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普通鋼廠(chǎng)自產(chǎn)廢鋼約為鋼產(chǎn)量的15~25%;特殊鋼廠(chǎng)達30~50%。廢鋼主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。隨著(zhù)鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,鋼材收得率增加,自產(chǎn)廢鋼占鋼產(chǎn)量的比例有下降趨勢。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼,約占廢鋼總量的20~25%,主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設備,鋼結構件,“報廢”的機車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等,也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。它在工業(yè)發(fā)達國家約占廢鋼總量的25~30%,占社會(huì )上鋼材總投放量的1~1.5%。中國當前每年產(chǎn)生的折舊廢鋼約 300萬(wàn)噸。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等,稱(chēng)為“社會(huì )廢鋼”或“垃圾廢鋼”,數量有時(shí)高達鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼,積存的廢鋼塊,打撈的沉船等,來(lái)源頗為復雜。
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農業(yè)廢鋼農業(yè)廢鋼鐵來(lái)源于損壞的各種農業(yè)設施如閘、壩、橋、具、工器具等,由于我國農業(yè)現代化起步較晚,尚不發(fā)達,太原廢舊鋼材回收,少。農業(yè)廢鋼中廢鑄鐵、工具鋼較多。?
基本建設業(yè)廢鋼鐵:來(lái)自于基本建設業(yè)的廢鋼鐵數量較大,特別是近幾年,廢舊鋼材回收一噸多少錢(qián),隨著(zhù)鐵路建設、公路建設、市政建設、工業(yè)與民用建設的發(fā)展,這方面的廢鋼鐵越來(lái)越多。
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利用廢鋼作原料直接投入煉鋼爐進(jìn)行冶煉,廢舊鋼材回收站,每噸廢鋼可再煉成近1噸鋼,可以省去采kuang、選礦、煉焦、煉鐵等過(guò)程,顯然可以節省大量自然**和能源。目前在煉鋼金屬料中,廢鋼已占總量的35%左右,由鐵礦石煉得的生鐵占總量的65%左右;因此,廢舊鋼材回收電話(huà),廢鋼的利用,引起社會(huì )的普遍重視,被稱(chēng)為“第二礦業(yè)”。許多國家缺乏鐵礦或鐵礦品位不斷下降,對廢鋼更為重視。
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